焦化厂实习报告

时间:2024-07-12 15:34:55
焦化厂实习报告15篇

焦化厂实习报告15篇

在人们素养不断提高的今天,报告使用的频率越来越高,要注意报告在写作时具有一定的格式。写起报告来就毫无头绪?以下是小编精心整理的焦化厂实习报告,希望能够帮助到大家。

焦化厂实习报告1

当校车驶进马钢煤焦化公司的那一刻,我第一感觉是那里好大,这才是我想象中工厂的规模,不得不说这次实习的地方比上两次的都大,而且大很多。使我不禁开始想象里面是什么样貌,没多会,校车缓慢停下,开始了我们为时两个小时的参观学习。

参观之前,相关负责人给我们放映了安全知识影像,对我们进行了安全教育并且向我们简单介绍了马钢焦化公司的相关状况。马钢煤焦化公司现有焦炉8座,年产焦炭约461万吨。近年来,干熄焦、7。63米焦炉、真空碳酸钾脱疏工艺等焦化行业节能减排技术在该公司逐步得到应用,促进了生产高效化、产品洁净化和环境无害化目标的实现。

接下来,我们排成整齐的三队进入了生产现场参观,并在工人师傅们的带领下详细了解了炼焦的相关过程。炼焦又叫焦化,是指在炼焦炉内将炼焦煤经过高温干馏转化为焦炭、焦炉煤气和相关化学产品的工艺过程。炼焦煤在隔绝空气条件下加热到1000℃左右(高温干馏),透过热分解和结焦产生焦炭、焦炉煤气和炼焦化学产品的工艺过程。冶金焦炭含碳量高,气孔率高,强度大(个性是高温强度),是高炉炼铁的重要燃料和还原剂,也是整个高炉料柱的支撑剂和疏松剂。炼焦副产的焦炉煤气发热值高,是平炉和加热炉的优良气体燃料,在钢铁联合企业中是重要的能源组分。炼焦化学产品是重要的化工原料。因此炼焦生产是现代钢铁工业的一个重要环节。

接下来师傅们向我们简单介绍了炼焦的相关工艺。主要分为备煤、送煤、炼焦、熄焦、凉焦和筛焦。炼焦煤料的制备简称备煤,是将煤矿运来的各种精煤(或低灰分原煤)制备成配比准确、粒度适当、质量均一、贴合炼焦要求的煤料。一般包括:卸煤、贮存和混匀、配合、粉碎和混合,并将制备好的煤料送到焦炉贮煤塔。炼制优质焦炭,务必对备煤操作给予足够的重视。把煤混匀好,提高配煤的准确度,使煤质波动最小,保证焦炭的化学成分和物理机械性能的稳定,以稳定焦炭质量。因此配煤设备务必准确地按给定值配煤;配煤槽要均匀连续下煤。煤中杂物要除净,水分不能过高。煤料的合理粉碎,能够有效地提高焦炭的机械强度。务必根据具体状况对不一样的煤料确定最适宜的粉碎粒度。已经制备好的煤料从煤塔放入装煤车,分别送至各个炭化室装炉。干馏产生的煤气经集气系统,送往化学产品回收车间加工处理。经过一个结焦周期(即从装炉到推焦所需的时光,一般为14-18小时,视炭化室宽度而定),用推焦机将炼制成熟的焦炭经拦焦机推入熄焦车;熄焦后,将焦炭卸入凉焦台;然后筛分、贮藏。

最后的熄焦成为我们参观的重点。马钢焦化公司所采用的是干熄焦方法熄焦。干熄焦是目前国外较广泛应用的一项节能技术,在师傅的带领下大家在那里看了好长时光,并对其有了初步的了解。大概过程是装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。提升机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶,透过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换,焦炭被冷却至200℃以下,经排焦装置卸到带式输送机上,然后送往焦处理系统。循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内,与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度很高,经一次除尘器除尘后进入干熄焦余热锅炉换热,温度降至250~270℃。由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后,由循环风机加压,再经锅炉给水预热器冷却至约130℃后进入干熄炉循环使用。干熄焦锅炉产生的蒸汽或并入厂内蒸汽管网或送去发电。干熄焦相比湿法熄焦节能明显,同时,得到的焦炭质量有这明显的提高。

在马钢焦化公司我们了解了炼焦的相关工艺,更重要的是生产工艺的改善对于企业来说不仅仅仅是增加产能与质量,更重要的是节省了很多的成本。我们热能与动力工程专业就有对节能的研究,相信学会更多的专业知识,对此肯定有着更加深刻的认识。

焦化厂实习报告2

(一)、备煤筛焦车间:

备煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎机室、贮煤塔顶、煤焦制样室及带式输送机、转运站等设施组成。原料洗精煤从洗煤厂由8条带式输送机送至备煤车间,经配煤和2台破碎机粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上)由带式输送机送至塔顶,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦炉使用。

(二)、炼焦车间:

炼焦车间建设36和42孔JN43-98型宽炭化室、双连火道、废气循环、下喷、单热式捣固焦炉,年产冶金焦60万吨。采用捣固煤饼,侧装高温干馏,湿法熄焦工艺。

炼焦基本工艺参数:

配煤炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤,由输煤栈桥运入煤塔,由煤塔通过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内,由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内,煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500C~10500C的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出,在车上进行燃烧、洗涤后,尾气放散。炭化室内的焦炭成熟后,用装煤推焦机推出,经拦焦机导入熄焦车内,熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦台上,冷却一定时间后送往筛焦工段。煤在干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间,进入上升管,经桥管进入集气管,700℃左右的荒煤气被桥管和集气管内喷洒的循环氨水冷却至84℃左右。荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起,经吸煤气管道并经气液分离器分别进入冷鼓工段。

焦炉加热用的回炉煤气,由外部管道架空引入每座焦炉。煤气经地下室管道进入焦炉燃烧室,同时空气通过废气开闭器进入蓄热室,空气经预热后进入焦炉燃烧室的烈火道汇合后燃烧。燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道,再经过蓄热室,由格子砖把废气的部分显热回收后,经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱,最后排入大气。上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由加热交换传动装置定时进行换向。

(三)、煤气净化

化产车间是为年产60万吨干全焦炉配套设计,化产车间由冷凝鼓风工段、脱硫工段、硫铵工段、蒸氨工段、粗苯工段、油库工段、生化工段等组成。

(1)冷凝鼓风工段:

来自82~ 83℃的荒煤气,带着焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器,气液分离后荒煤气进入横管初冷器,在此分两段冷却:上段采用32℃循环水、下段采用16℃制冷水将煤气冷却至22℃。冷却后的煤气进入煤气鼓风机加压后进入电捕焦油器,除掉其中夹带的焦油雾后煤气被送至脱硫工段。

初冷器中段和下段排出的冷凝液进入冷凝液循环槽,由冷凝液循环泵送入初冷器下端循环喷洒,如此循环使用,多余部分送机械化氨水澄清槽。

从气液分离器出来的焦油、氨水进入机械化焦油氨水澄清槽, ……此处隐藏42937个字……正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司09年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

焦化厂实习报告15

一、实习目的:

1、透过在焦化厂的生产实践;弄清焦化厂的组成、生产过程和主要设备 ,了解焦化工业发展的概况及其在国民经济中的作用,并组织参观?本专业有关的厂矿,为专业基础课的验证、专业课的学习建立感性熟悉。

2、透过实习培养学生的生产实践观点和理论联系实际学好专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题和分析问题的潜力,开阔学生的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业思想。

二、实习地点:太原市第二焦化厂

三、实习时光:

四、实习班级:

五、实习方法:

结合焦化厂实际生产状况和认识实习的特点,要求每?人把握、了解每个重要工段(车间),生产原料及产品、生产工艺和设备及与其他工段车间的联系等,结合全厂参观和厂方工程技术人员的讲课,全面完成认识实习的任务,到达实习目的。

六、安全知识教育:

煤化工是以煤为原料经化学加工使煤转化为气体。液体和固体燃料以及化学产品的过程。从煤加工过程区分,煤化工包括煤的干馏、煤的汽化、煤的液化和合成化学品等。其特点如下:

1。 易燃易爆易中毒的物质多。生产中的煤气、氨气等与空气混合到达必须比例时就有可能燃烧或爆炸,而生产过程中的一氧化碳、氨气等有害物质能使人中毒,严重会使人死亡!

2。 高温露天作业粉尘烟气多,焦炉和汽化炉在生产过程中都生产超多的粉尘和烟气。

防风抑尘墙

3。 生产规模的大型化和生产过程的自动化。其中危险物有:爆炸品、压缩气液、易燃液体。

流程图:

煤→备煤过程→焦炉→焦炭加工

(洗、粉碎等)↓(产生水分、煤气等) 加工←焦油←产生焦油和氨水混合物←煤气初冷(气流分离器)

(剩余氨水含氨、氮、硫等)↓

脱氨(有脱氨卡)

粗笨加工←蒸苯←脱苯(富油和贫油循环)

(自来水洗)脱硫(再生塔,循环使用)

职工煤气等用

(降解COD) (活性污泥) (铁系物、铝系物)

焦化废水 → 调节池→除油→气浮→厌氧池→兼氧池→好氧池→二沉池→混凝池→熄焦

(含氨、氮等)(内含微生物,(表面一层油泡,用刮泥板去除)(COD:100~200)

急冲易死,否则

此水无用,进入储量池) NO-3回流

部分流程 :

干熄焦工艺流程

装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。提升机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶,透过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换,焦炭被冷却至200℃以下,经排焦装置卸到带式输送机上,然后送往焦处理系统。

循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内,与红热焦炭逆流换热。由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后,由循环风机加压,再经锅炉给水预热器冷却至约130℃后进入干熄炉循环使用。

煤的运输

(一)、备煤筛焦车间:

备煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎机室、贮煤塔顶、煤焦制样室及带式输送机、转运站等设施组成。原料洗精煤从洗煤厂由8条带式输送机送至备煤车间,经配煤和2台破碎机粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上)由带式输送机送至塔顶,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦炉使用。

(二)、炼焦车间

炼焦基本工艺参数: 配煤炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤,由输煤栈桥运入煤塔,由煤塔透过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内,由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内,煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500C~10500C的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出,在车上进行燃烧、洗涤后,尾气放散。荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油同氨水一齐,经吸煤气管道并经气液分离器分别进入冷鼓工段。 焦炉加热用的回炉煤气,由外部管道架空引入每座焦炉。煤气经地下室管道进入焦炉燃烧室,同时空气透过废气开闭器进入蓄热室,空气经预热后进入焦炉燃烧室的烈火道汇合后燃烧。燃烧后的废气透过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道,再经过蓄热室,由格子砖把废气的部分显热回收后,经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱,排入大气。上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由加热交换传动装置定时进行换向。

推焦车

(三)、煤气净化 :

(1)冷凝鼓风工段: 来自82~ 83℃的荒煤气,带着焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器,气液分离后荒煤气进入横管初冷器,在此分两段冷却:上段采用32℃循环水、下段采用16℃制冷水将煤气冷却至22℃。冷却后的煤气进入煤气鼓风机加压后进入电捕焦油器,除掉其中夹带的焦油雾后煤气被送至脱硫工段。 初冷器中段和下段排出的冷凝液进入冷凝液循环槽,由冷凝液循环泵送入初冷器下端循环喷洒,如此循环使用,剩余部分送机械化氨水澄清槽。 从气液分离器出来的焦油、氨水进入机械化焦油氨水澄清槽,经澄清分离后,上部氨水送至循环氨水槽,由循环氨水泵及高压氨水泵送往炼焦工段供冷却荒煤气和集气管吹扫及无烟装煤使用。剩余氨水则由剩余氨水泵送至硫铵工段蒸氨。

(2)脱硫工段: 鼓风机后的煤气进入脱硫塔,与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触,穿过轻瓷填料及塔顶的除沫网由顶部出来,以吸收煤气中的硫化氢、HCN。脱除硫化氢的煤气去洗涤工段。 吸收了硫化氢、HCN的脱硫液从塔底流出,经液封槽进入反应槽,用循环泵经加热(冬)或冷却(夏)后送入再生塔,同时自再生塔底部通入压缩空气,使溶液在塔内得以氧化再生,再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。

(4)粗苯蒸馏加工段:

焦炉

来自硫铵工段含苯的焦炉煤气,经终冷器冷却后从洗苯塔底部入塔,与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触,煤气中的苯被循环洗油逆流接触,思考外供煤气输送对萘含量的要求,在脱苯塔第20~25层塔板上切取萘馏分,由终冷洗苯工段来的富油,经油汽换热器与脱苯塔顶部来93℃油汽换热后,进入二段贫富油换热器和一段贫富油换热器,使富油温度升至130-135℃,然后进入管式炉对流段、辐射段,加热至180℃,进入脱苯塔内进行蒸馏。从脱苯塔顶部出来的油汽进入油汽换热器及冷凝冷却器,所得粗苯,流入油水分离器。分离出水后的粗苯进入回流槽,经过粗苯回流,泵送至脱苯塔顶部作为回流用在脱苯塔上部设有断塔板,将塔板积存的油和水引出,流入到脱苯塔油水分离器,将水分离后,油进入下层塔板。脱苯塔底部采出的贫油,经一段贫油换热器换热后进入脱苯塔下部的热贫油槽。用热贫油泵送至二段贫富油换热器、贫油一段冷却器、贫油二段冷却器,冷却至30℃后,送到终冷洗苯工段洗苯塔循环使用。

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